Снижение шума от дорожно-транспортного движения

Загрузка...

главная страница Рефераты Курсовые работы текст файлы добавьте реферат (спасибо :)Продать работу

поиск рефератов

Курсовая на тему Снижение шума от дорожно-транспортного движения

скачать
похожие рефераты
подобные качественные рефераты

Размер: 82.05 кб.
Язык: русский
Разместил (а): Игорь
04.01.2011
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11    
  1. Безопасность пользователя определяется степенью противостояния заносу и шероховатостью поверхности покрытия, особенно важной в дождливую погоду.

  2. Комфорт водителя определяется ровностью покрытия и шумом качения, который также создает неудобства жителям домов, находящихся вблизи дороги.

Пористый асфальтобетон представляет один из наиболее современных и экономичных материалов для покрытий. Это единственный тип слоя износа, который дает хороший результат по снижению шума, одновременно улучшая дорожную безопасность.

  1. Изучение проблемы

Рабочая группа Международной Дорожной Федерации провела исследование и сбор фактов с подготовкой обзора под названием: "Взаимодействие дороги, покрышек и транспортных средств" по четырем областям, имеющим отношение к шумовому загрязнению окружающей среды:

  • Автотранспортные средства

  • Покрышки

  • Автомобильные дороги

  • Нефтяная промышленность

Сегодня проектирование транспортных средств и их производство достигли того состояния, где дальнейший прогресс достижим только при систематизированном подходе и координированных действиях в таких областях как:

  • методология

  • совместимость результатов измерений шумовых уровней

  • политическая оценка

Для этого специалисты по транспортным средствам, покрышкам и дорожному проектированию и строительству должны прийти к некой общей системе, которая станет политическим инструментом с целью совершенствования окружающей среды путем снижения шумовых эмиссий.

Определение:

Эмиссия - выделение, излучение, выбросы отходов, побочных результатов или загрязняющих веществ в окружающую атмосферу.

  1. ОБЗОР I: Транспортные средства

    1. Окружающая среда

Первая Директива в рамках Общего Европейского рынка по Системе утверждения типа транспортного средства была принята в сентябре 1970 года.

Целью ее принятия стало снижение шума и стимулирование технического прогресса таким образом, чтобы грузовые транспортные средства и автобусы снизили уровень шумовой эмиссии на 10 дБ.

Таблица 1. Динамика введения лимитов на шумы от работы двигателей транспортных средств

Введение лимита, директива

70/157/

ЕЕС

(-)

77/212/ЕЕС

(-)

84/424/ЕЕС

Общее улучшение

Категории тр. средств

Уровень шума дБ

дБ

дБ

дБ

дБ

дБ

1 Тр. средства, предназначенные для перевозки пассажиров и оборудованные не более чем 9 посадочными местами, включая водительское




82




2




80




3




77




5

  1. Тр. средства, предназначенные для перевозки пассажиров и оборудованные более чем 9 посадочными местами, включая водительское и имеющие разрешенную массу более 3.5 тонн:

2.1 - с мощностью двигателя менее 150 кВт

- с мощностью двигателя более 150 кВт






89

91






7

6






82

85






2

2






80

83






9

8

  1. Тр. средства, предназначенные для перевозки пассажиров и оборудованные более чем 9 посадочными местами, включая водительское; транспортные средства, для перевозки грузов:

3.1 - с разрешенной массой не превышающей 2 тонны

3.2 - с разрешенной массой от 2 до 3.5 тонн







84

84







3

3







81

81







3

2







78

79







6

5

4 Тр. средства, предназначенные для перевозки грузов и имеющие разрешенную массу свыше 3.5 тонн:

4.1 - с двигателем мощностью более 75 кВт

4.2 - с двигателем мощностью от 75 до 150 кВт

4.3 - с двигателем мощностью свыше 150 кВт




89


89

91




3


3

3




86


86

88




5


3

4




81


83

84




8


6

7

    продолжение
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11    

Удобная ссылка:

Скачать курсовую работу бесплатно
подобрать список литературы


Снижение шума от дорожно-транспортного движения


Постоянный url этой страницы:
Курсовая Снижение шума от дорожно-транспортного движения


Разместите кнопку на своём сайте:
Рефераты
вверх страницы


© coolreferat.com | написать письмо | правообладателям | читателям
При копировании материалов укажите ссылку.