Организация работы колесного участка с внедрением очистки колесных пар


главная страница Рефераты Курсовые работы текст файлы добавьте реферат (спасибо :)Продать работу

поиск рефератов

Диплом на тему Организация работы колесного участка с внедрением очистки колесных пар

скачать
похожие рефераты
подобные качественные рефераты

Размер: 116.37 кб.
Язык: русский
Разместил (а): Диман
03.01.2011
 1 ... 7 8 9 10 11 12 13 14 15

С3= (801813:14300 – 801813:15000) * 15000 = 39300 руб.

Общая экономия себестоимости составляет

С=∆С1+∆С2+∆С3= 37341750+236655+39300 = 37617705 руб.

Полученные расчеты сравниваем с данными таблицы 7 План эксплуатационных расходов.

Определение экономической эффективности внедрения нового оборудования определяется :

(3.20)

где Ен- нормативный коэффициент экономической эффективности новой техники, равный 0,15.

Э = 37617705 – 0,0015*2850000 = 37613430,0

Срок окупаемости капитальных вложений в новую технику составит:

= 2850000 : 37617705 = 0,08 (3.21)

Ток – нормативная величина срока окупаемости новой техники принимается 6 лет, что меньше величины срока окупаемости новой техники.

В результате внедрения новой технологии численность рабочих уменьшится, за счет увеличения программы ремонта возникнет экономия амортизационных отчислений, уменьшатся общехозяйственные расходы в расчете на новую программу ремонта. Перечисленные изменения повлияют на изменения себестоимости ремонта вагона.

Составляем таблицу сравнительных данных. При расчете графы «До внедрения» учитываем программу ремонта и количество производственных рабочих.

Таблица 8 Сравнительные данные

Наименование расходов

Затраты


До внедрения

После внедрения

Программа ремонта (шт)

14300

15000

Количество производственных рабочих (чел)

48

46

Основные расходы (руб)

12032784,69

11960334,69

Расходы общие для всех мест

возникновения затрат (руб)


4307912,78

4071257,78

Общехозяйственные расходы(руб)


2035507,58


1996207,58

Эксплуатационные расходы (руб)

18376205,05

18027799,59

Себестоимость ремонта (руб)

1089,02

1018,52

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Дипломный проект выполнен в соответствии с заданной темой: «Организация работы колесного участка с внедрением очистки колесных пар », и состоит из пояснительной записки и графической части.

Пояснительная записка содержит данные по трем разделам: техническому, индивидуальному и экономическому.

В технической части представлены пояснения и расчеты по работе грузового депо: фронт работ, ритм, такт, производственная мощность, штат работников, мероприятия по безопасности движения и охране труда.

В индивидуальной части рассмотрены вопросы по организации работы в колесном участке: программа ремонта, площадь участка, штат работников, мероприятия по охране труда и технике безопасности.

В экономической части представлены расчеты штатной ведомости и плана эксплуатационных расходов, а так же расчет по экономической эффективности внедрения новой технологии.

В период выполнения дипломного проекта я посещал вагонное депо и ознакомился с типовыми технологическими процессами работы депо и отделения по ремонту колесных пар. Эти сведения были использованы при выполнении дипломного проекта. Учитывая направления развития вагонного хозяйства, основными из которых являются уменьшение объемов и стоимости ремонтов, мною были сделаны расчеты и составлен план эксплуатационных расходов.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

Основная литература

1. Стрекалина Р.П. Экономика, организация вагонного хозяйства. Учебник для техникумов и колледжей ж.д. транспорта .- М.: Маршрут,2005.

2. Гридюшко В.И., Бугаев В.П., Сузова А.В. Экономика, организация и планирование вагонного хозяйства.-М.: Транспорт 1980 г.

Дополнительная литература

3. Дмитреев Г.А. Экономика железнодорожного транспорта.- М.: Транспорт 1996 г.

4. Гридюшко В.Н., Бугаев В.П., Криворучко Н.З. Вагонное хозяйство.-М.: Транспорт 1988 г.

5. Крутяков А.А., Сибаров Ю.Г. Учебник для техникумов железнодорожного транспорта, охрана труда на железнодорожном транспорте, железнодорожные строения.-М.: Транспорт 1993 г

6. Быков Б.В., Пигарев В.Е. Технология ремонта вагонов. Учебник для средних учебных заведений ж.д. трансп . –М: Желдориздат,2001.- 559с.

7. Устич П.А., Хаба И.И., Иванов В.А. и др., Вагонное хозяйство: Учебник для вузов ж.д. транспорта - М.: Маршрут, 2003. – 560 с.

8. Болотин М.М., Новиков В.Е. Системы автоматизации производства и ремонта вагонов: Учебник для вузов ж.д. транспорта 2-е изд., перераб. И доп.- М.: Маршрут, 2004-310с.

9. Мастаченко В.Н. Проектирование зданий железнодорожного тр-та: Учебное пособие для студентов строительных спец. Вузов ж.д. транспорта.-М.: УМК,2000.-3 36с.

10. Выписка из «Норм технологического проектирования депо по ремонту грузовых вагонов»

11. Ганенко А.П., Милованов Ю.В., Лапсарь М.И. Оформление текстовых и графических материалов при подготовке дипломных проектов, курсовых и

письменных экзаменационных работ - М., 2000.- 352с.

12. Полежаев Ю.О. Строительное черчение – учебник для нач. проф. образования – М.Академия, 2003 - 336с.

13. Боголюбов С.К. Инженерная графика - М.Машиностроение ,2004.-352 с.

14. Жданович В.В. Оформление документов дипломных и курсовых проектов-Мн. Технопринт, 2002-99 с.

15. Кудрявцев Е.В. Оформление дипломного проекта на компьютере - М. ДМК Пресс, 2004. - 224 с.

16. Сборник стандартов ЕСКД - М., 2004

17. ГОСТ 2.105-95.ЕСКД. Общие требования к текстовым документам.

 1 ... 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Удобная ссылка:

Скачать дипломную работу бесплатно
подобрать список литературы


Организация работы колесного участка с внедрением очистки колесных пар


Постоянный url этой страницы:
Диплом Организация работы колесного участка с внедрением очистки колесных пар


Разместите кнопку на своём сайте:
Рефераты
вверх страницы


© coolreferat.com | написать письмо | правообладателям | читателям
При копировании материалов укажите ссылку.